-
Ворота турникета барьера
-
Турникет распознавания лиц
-
Ворота турникета треноги
-
Паркуя ворота барьера
-
Турникет барьера качания
-
Турникет барьера щитка
-
Полный турникет высоты
-
Турникет ворот крыла
-
Ворота барьера поляка
-
Ворота барьера загородки
-
Рекламировать барьеры
-
Турникет ворот скорости
-
Автоматические ворота турникета
Автоматические ворота качания AC220V/110V серии автостоянки ворот барьера поляка

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xСкорость движения | Настройка стартового стержня 2-6S | Направление бума | Сменные |
---|---|---|---|
толщина коробки | Толщина стопы 1,5 мм | Размер | 350х282х1000 мм |
Длина столба | ≤ 6 метров прямой стержень | рабочая температура | -40 градусов до +75 градусов. |
Номинальное напряжение | AC 220V (10%) 50Hz/60Hz, 110V (10%) 50Hz/60Hz | Дистанция дистанционного управления | >=30m |
Выделить | Автоматические ворота барьера поляка,Ворота барьера поляка AC220V,Ворота качания парковки AC110V |
AC220V/110V Автоматические парковочные ворота для парковочных площадок
Автоматическое закрытие
Поддержка инфракрасной фотоэлементы для анти-ударной функции (необязательно)
Поддержка внешнего и внутреннего детектора петли транспортного средства (необязательно)
Интерфейс светофора (AC220V, может поддерживать лампу с 40W)
Управление проводом (сигнал переключателя) / дистанционное управление (418 МГц)
Rs485 Модуль связи (необязательно)
Открыть и закрыть интерфейс управления для парковочной системы
Предоставлять сигнал предельного состояния для парковочной системы
Производительность продукции
1Специальная вращающаяся структура, без передач, без вращения ремня, без обслуживания, стабильное использование, длительный срок службы
2Специально разработанная балансовая структура позволяет тормозному рычагу начинать медленно, бегать быстро и останавливаться медленно.
3- Избавляется от дрипания, вызванного работой тормозного рычага.
4. тормозный рычаг работает постоянно на 90 градусов, а 360-градусная авария происходит после устранения неполадок.
5Специально спроектированный низкоскоростной алюминиевый корпус двигателя, коробка передач одночасовой конструкции, низкий уровень шума, быстрое рассеивание тепла.
6Двигательный механизм сконструирован с интеллектуальной системой защиты от перегрева, чтобы контролировать повышение температуры двигателя при частом использовании.
Время взлета и посадки | 1.5S 3S 6S |
Рабочая температура | -25°C+75°C |
Рабочая влажность | ≤ 90%, без конденсации |
Электрическое питание | Обменное давление 220В/50Гц |
Спецификация предохранителя | φ5×20 5A |
Выходная мощность | DC 12В ≤0,2A |
Выходной предел падения | сигнал сухого контакта, обычно открытый |
Предельная мощность | сигнал сухого контакта, обычно открытый |
Рабочее напряжение приемника | 5 В постоянного тока |
Рабочее напряжение кодера | 5 В постоянного тока |
Рабочее напряжение предельного выключателя | 5 В постоянного тока |